——高度重视船舶冬防安全。
上海远洋运输有限公司下发《关于做好2015-2016年度冬防安全工作的提示》至各轮，成立冬防安全工作的领导小组，积极部署公司船岸的冬防工作，要求各轮成立以船长为组长的冬防安全工作小组，及时分析航线情况，研究制定冬防措施，筑牢冬防安全“四道防线”：第一，船舶和以船长为首的全体船员严格执行冬防安全的各项规定要求；第二，岸基海、机务监督人员加强现场检查、督导；第三，公司海务监督值班室和相关职能部门为船舶及时提供信息、技术等方面的岸基支持、跟踪和指导；第四，公司分管安全副总经理全面领导和督查冬防安全措施和责任的落实。
上远公司持续加强对老旧船舶的冬防安全工作实施重点跟踪，进行实时地监督指导，做到船舶安全形势稳定可控。重点是要引起对老旧船的结构强度减弱、抗大风浪能力的足够重视，充分评估船舶设备安全状况，合理安排和保证“老旧小”船的安全投入，尽快整治和消除安全隐患，消除冬防安全短板。
——持续加强内贸近洋航线船舶管理。
经过四个多月的集中整治，中远集运内贸船、近洋航线船舶管理专项整治工作不断推进并取得实效。通过此次整治，内贸船、近洋航线船舶船风船貌明显改善，船舶管理有效提升，重树了公司内贸船、近洋航线船舶管理的良好形象。
在整治过程中，公司不断完善管船小组管理须知、船员调配规则等制度，不断细化船舶分等级考核工作，使船舶、船员管理从机关源头上有制度约束、程序要求，管船小组的“责、权、利”明确了，船员调配管理变得更为合理了。
通过优化船员配置，中远集运对内、外贸船员进行适当更替，加强了人员交流，促进了整治工作顺利开展。各管船小组利用上船前谈话契机，与船舶领导面对面交流，通过岸基对船舶领导的管理承诺，对船长综合管理船舶任务立“军令状”等措施，充分发挥人的积极因素，使源头上改善内贸船、近洋航线船舶管理现状变得更为顺利。从裕固河、凌云河、纳西河、哈尼河、珞巴河、景颇河等轮的试点来看，取得了实际效果。
——重点开展隐患排查。
入冬以来，天津鑫三利积极开展“冬季安全生产”活动，重点开展了隐患排查整治工作，精心念好安全生产“查、改、全”的“三字经”，牢筑现场作业“安全墙”。公司将隐患排查作为安全生产的首要工作来抓，通过“员工自查、部门互查、领导抽查”三项结合的排查模式，实现安全防范“点、线、面”的全覆盖。截至目前，公司共整改十余个隐患，进一步提高了工作现场的安全系数。公司积极推行“全员、全方位、全过程”的安全管理机制。一方面，努力营造“人人讲安全、人人要安全、人人会安全”的浓厚氛围，另一方面加强现场管理，严格抓好重点区域、关键作业和薄弱环节的监管，狠抓岗位责任落实，及时消除安全隐患，努力构建安全生产“防护墙”。
——坚决做好深化改革中的稳定工作。
中远集运领导强调，公司全系统一定要深刻理解此次深化改革的重大意义，并充分认识到这项系统工程的艰巨性和复杂性。要求广大员工要强化大局意识，以积极的心态理解支持参与改革；各级党员干部要强化担当意识，在改革中发挥表率示范作用；各级党组织要强化政治意识，在改革中发挥好政治核心作用；各单位部门要强化责任意识，认真做细做实改革中的相关工作。
当前正值创效攻坚的关键时期，中远集运领导叮嘱全体干部员工更要坚持守土有责，以脚踏实地地做好当前各项工作来支持改革。一要全力以赴抓好效益冲刺，做好当前的保增长工作；二要从严从实抓好安全生产，确保企业经营管理的安全稳定；三要切实做好客户维护工作，稳定客户资源；四要扎实抓好运营保障、成本管控等各项年末收官工作，为明年的各项工作打下坚实基础；五要稳定航线网络布局与联盟合作；六要坚持廉洁自律不放松，依法合规地开展好各项业务。目前，通过微信、专刊等平台，中远集运不断推送深化改革宣传材料，统一思想，凝聚共识，确保员工队伍稳定，公司业务稳健持续。
