平凡岗位见精神
我是中远人，我自豪！
王强，大连中远船务工程有限公司技术部一名“80后”设计人员，自2006年应聘到公司以来，伴随着企业的发展壮大，他也作为一名中远人见证了公司由船舶修理改装成功转型为集船舶修理改装、建造、海工于一体的历程。
“我为自己能参与这一过程感到十分自豪。”王强说，“刚进公司时，作为一名工艺技术人员，能够深入现场，结合公约规范和相关工艺标准，在实践中学习，在学习中提高，这是一件很有乐趣的事情。”7年多时间，王强坚持不断学习、努力钻研技术，他与同事合作的“提高焊接材料利用率”、“创新思维在改装船舶上的应用”等课题均获得中远船务工程集团有限公司QC成果奖，而他也从工区调到技术部成为梦寐以求的设计人员。“设计部给了我更大的空间发挥自己的才能！”他首次在大型修理改装项目中应用可移动式汽车吊吊运方案设计，降低了安全成本，节省近百万美元。2012年，他负责FPSO项目松杰轮舷侧钢质悬链式立管安装工艺方案编制，与技术中心同事合作发明了隔水密封装置，为整个项目节省了坞期，避免了厂外进坞的人工费用、设备材料运输成本、船坞及起重设备的租赁等费用，同时也避免因移泊安装设备导致的其他工程停滞而增加项目周期。
当被问及有什么梦想时，王强毫不犹豫地说：“我是中远的一份子，最大的梦想就是希望企业发展得更好！”
■ 十三年的全勤！
他，是从农村进城打工的，相貌平平，略微有些沧桑，穿着朴素的衣服，走在人群中显得很不起眼。每天，在不到2平方米的狭小空间里一坐就是8个小时以上，精准地把需要调运的物件送到指定地点。他就是大连中远船务工程有限公司起运车间门机工段起重司机王文家。今年是王文家在中远的第13个年头。
13年里，他坚持立足岗位，认真做好基础工作，操作管理爱护好手中设备，没有发生过一起设备事故，也没有发生一起起重吊运作业安全事故，更让人难以想象的是，他在这十几年工作中没有请过一回事假！
2008年，大连中远船务涉足造船，首制船多，任务量大，王文家每日都要早出晚归，而他并没有任何抱怨，“那时候内场打磨粉尘多，如果不经常打扫和养护，车辆布满灰尘，极易引发各种故障。”不能影响正常工作又要保障设备日常保养，他每天自觉做好作业前对行车设备的机械电路检查。同时，他还避开繁忙的作业时间，利用中午或空闲休息时间进行清扫维护作业，确保了设备在恶劣生产环境中的有效运行。
行车操作讲究稳、准、快，驾驶员处在十几米的高空，要把重物丝毫不差、准确地投吊到目标区域并不容易。虽已40多岁，但王文家从不放弃学习，他喜欢在自己的兜里放个小本子，随处把设备中不懂的地方、操作中存在的问题、领导同事的指点等记录下来，以便随时学习。常年的坚持学习，不但使王文家的操作水平日益提高。
