周作友
日前，在中远集团船员资源盘点分析会上的船员管理最佳实践评比活动中，中远航运股份有限公司参评的项目“营造特色船员管理文化，促进船员与公司共发展的管理实践”，经中远系统各家公司船员管理部门负责人以无记名投票的方式进行评分，获得最高得分，被大会评为项目第一名。这一实践项目，倾注了船员管理人员的大量心血，其中亮点纷呈。
完善激励机制，搭建育人平台。中远航运近年来一直致力于建立以船员职业生涯发展为主线，以业绩为导向的船员激励机制，培育公开、公平、公正的用人环境。三年多来，逐渐完善了针对船员管理的六大激励机制。一是建立了院校船员跟踪培养机制。2011年起，公司抽调年轻业务骨干成立专门的项目小组，采取QQ、微信等现代化沟通媒介，对每年新入职的院校预分生船员就实习、证书办理、职务晋升等方面进行全面跟踪服务，有效排除了年轻船员的后顾之忧。二是建立短板船员强制教育和回炉培训机制。及时组织未达标船员参加岸上脱产业务培训班，或在船指定专人进行在岗业务指导培训，有效地提升了他们的履职能力。三是建立了劳务船员“纳优”激励机制。2011年，公司制订了劳务船员转签中远航运劳动合同操作规定，每年按照既定标准，将综合表现优秀的劳务船员转签中远航运合同。四是建立船舶优秀人才培养机制。以近四次连续离船考核优秀为标准，建立船舶优秀人才储备库，将“入库”人员作为公司的重点培养对象。五是建立了以离船考核为中心的派船、培训、考证、提升、聘用、岸基选拔、退出制度，使船员的切身利益与离船考核结果直接挂钩，为公平、公开选拔人才奠定了坚实的基础。六是建立了船舶培训导师带班指导机制，培养储备适合中远航运特种船上的各项设备操纵的人才。
经过深入持久地实践，公司逐步形成了制度约束管理、制度激励引导的业绩导向文化。
强化船舶党建，抓好队伍建设。近年来，公司船员管理部门党委将目光放在船舶政委队伍建设这个关键点上，着力提升远洋“旗手”战斗力和凝聚力，为远洋船舶保驾护航。在中远航运党委的支持下，船员部党委摸准问题，纲举目张，完善更新了船舶党支部工作手册、船舶政委考核任用办法等多项核心制度，成立工作机构专人专项推进落实。同时，为船舶政委队伍建档，以数据跟踪队伍整体发展，并就船舶政委来源渠道进行了专项分析，提出“不拘一格降人才”的培养思路：一方面继续从优秀船员中提拔，另一方面首创从自主择业军转干部中招聘船舶政委方法，先后招聘共106名营团职自主择业干部，有效地解决了政委人才来源不足的紧迫问题，为船舶政委队伍建设闯出一条新路。
船舶政委强则支部强，支部强则队伍团结有力，“浮动的国土”航向更加正确坚定。今年2月10日，广东省直工委颁发荣誉证书，将中远航运船舶政委队伍建设课题，评选为广东省市县机关党建工作“十佳案例”入围案例，其中，军转政委迅速适应并成长为远洋船舶的主心骨这一创新做法，被国资委军转办誉为安置自主择业军转干部七大模式之一的“远洋模式”。
此外，此次参评的船员管理实践项目中，“秉承关爱理念，实现船岸互信”及“科学优化管理，提高用人效率”两个亮点也得到与会者的广泛赞同。
