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望闻问切“把脉”船员心态
发布时间:2013-06-5
    远洋船舶是一个特殊的工作环境,生活在这一特殊环境中的人们,远离祖国和亲人,他们需要得到强有力的思想政治工作作为后盾。如同中医要对病人的病情有一个较为全面的了解,就必须要运用他的一套基本功——“望、闻、问、切”后,才能得出一个较为完整的结论,从而对症下药一样,船员思想工作,也有以规律可循:
望:心中有数
  一个好的医生,在病人从门口走到眼前的这一段距离和时间,就能对这个病人的病情有了一个初步的认识:病情是轻是重?是缓是急?自己该怎样处理?先从哪方面入手?然后心中就有了一个处置方案。同样,作为一个好的政委,从刚上船的那一刻起,就要对身边所有的人进行一番潜心的观察:年龄是大是小,学历是高是低,地域是南是北,性格是外向还是内向,情感是开放还是封闭,等等。
  船员各个时期均有其思想行为特征:刚出校门不久的年轻人,对周围的一切都充满了新鲜和好奇,好胜心强,做事勇敢,但自控能力差,又好自我表现,自我评价过高,遇挫折易放弃;工作了一段时间,他们由原来的好奇变得厌倦,由单纯变得复杂,做事不专心,易逆反且心态不稳定;调节适应期时,他们由不稳定变得稳定,思想也较为成熟,有一个明确的奋斗目标,并且也能为实现自己的目标而不懈地努力;然后是思想稳定期,踏踏实实地工作,以希望在不久的将来能有一个安定的归宿。对于这些具有明显特征的人群,作为政委在仔细观察之后,应该做到心中有数:哪些人是工作中的重点和难点,哪些人是以后开展工作的突破口。年龄的差别、地域的同异、学历的高低,往往会造成一些人成为隐性团队,要观察哪些人是核心人物,哪些人的口碑较好,以便于日后工作对象有重点,能够起到提纲挈领的作用。这些都应属于“望”的范围,知道了“望”什么,怎样“望”,工作中就有了明确的目标。
  闻:情感互动
  所谓“闻”即“听”。如今,现代工具已被广泛应用,思想政治工作甚至可以通过网络来进行。但是,无论多么先进的现代化教育手段,都不能替代面对面的倾听。
  有的船员常常会由于工作压力、人际关系、子女成长和个人婚姻等问题而产生思想和精神负担,这时候很需要找个人随便聊聊。在平时的工作中,花心思去理解船员的喜怒哀乐,善于倾听,给船员倾诉衷肠的机会,有的时候并不一定要求你解决多大的实际问题,船员只是想找人说说话,发发牢骚而已。心里话说出来了,思想问题也就解决了一半。这个时候你只须做个好的听众,满怀真诚地倾听。倾听,从某种意义上说,是用自己的耳朵去说服他人,也是在积极地参与对话。这种对话是用轻松自然的方式,在倾听中了解船员有什么心事,有什么意见和建议,有时再适时善解人意地做点工作,将心比心地讲些道理,足矣。如果不愿或不敢倾听诉说,船员的情感得不到宣泄,或许是本一桩小事,结果却闹出大矛盾。
  听谁的?听他自己的,听他周围人的。听他们的学习、工作、生活;听他们的喜、怒、哀、乐;听他们的牢骚与不满。且要记住不能“偏听偏信”,要能听得进别人不同的意见,特别是有关工作方面的意见,要善于把他们当作是一面镜子,对照自己的日常行为和工作。
  在听的同时,要注意以下几点:一要诚心,以平等友好的态度去聆听,使对方感受到被尊重;二要耐心,不要轻易打断对方,否则易使对方自尊心受损,同时也会打断对方思路;三要静心,在对方抨击或责难时要善于克制自己情绪,不能横加批评和解释,否则谈话无法进行下去,或导致对方会以奉承虚伪附和你;四要专心,不能有注意力分散的表现,否则会给人以冷淡感。当别人在看到自己提出的意见还能起到作用后,也就一定能够不再顾忌,就会对你敞开心扉。如果能做到情感互动,船员的思想动态也就不再难于掌握。船上可设立“民主议事箱”,大家有什么不同的想法和意见,都可以以无记名的方式将意见和建议写在纸上,投进箱子里,以便日后工作上有所改进。这个意见箱就是船舶领导的一只很好的“耳朵”。对于好的、不好的意见不仅要敢于听,更要乐于去听。有了一个好的开始,船员才乐于说,其中当然不乏一些很好的意见建议。
  问:精诚所至
  随着社会变革的不断深入,新一代船员在人格的独立,主体意识的增强,价值观念的多元化,思维方式的现代化,精神需求的多样化等方面都更加特征鲜明,这使得他们往往不会主动地找政委去谈论一些事情。政委们就要经常深入于船员之中,寓减少消除心理障碍于平日之功,做到勤于探问。例如见到一些经常躲在房间,不愿意去跟别人接触的船员,应当主动探问,以便了解其真正原因;对于那些不善于语言表达的船员要有选择性地去问,不能内容广泛,让其感到回答起来困难。当然更要注意方式方法,不能直来直去,否则有时会引起不必要的麻烦;对于平时有说有笑,突然之间又沉默不语的船员要有目的地问,找到症结所在,使其能及时消除困扰;对于那些平日喜欢夸夸其谈的,要有测试性地问,否则很容易被他的思维牵着走而难辨真假,并把问到的信息综合判断,以确定其所谈的真实程度;对于刚出院校、有较高学历的年轻人要不耻下问,通过在向其学习的过程中,让其感受到他在领导心目中还占有一定的地位,有效地消除“代沟”的存在。“问”是要带着关心和爱护,要抱着真诚关心的情怀,尽力做到能让其感到你内心的精诚。习惯地问候一句:“最近感觉怎样?”“感觉”好了,矛盾自
会减少。
  切:水到渠成
  所谓“切”就是把脉,更多、更准确地掌握船员的思想动态。
  对于船员实际关心的一些问题,如果能尽一切办法给予合理的答复和解决,切切实实地把这些当作一项工作来做,尽量使他们能够满意,也就等于把住了船员思想动态的“脉”。例如在“非典”肆虐的那段日子里,如果船舶领导一味注重强调船舶的安全生产,而忽视了要去了解船员当时心里真正在想些什么,这样的做法就有点本末倒置,再好的思想政治的方法都未必能够奏效。学会用“切”,把住船员心里都在牵系着家中亲人的安危这条“脉”,再结合做一些深入细致的工作,如每天收集一些国内有关“非典”疫情的通报告知大家,调查一下哪些船员的家乡是重灾区;积极联系岸上有关部门帮助船员办理“单边带”的电话卡,让船员能够亲耳听到家中的亲人道出的一句平安,那么船员的思想顾虑就能及时消除,工作起来就不会再有什么牵挂,思想政治工作自然也就水到渠成。当然更好的作用还在后面,他们会认为这样的船舶领导是干实事的领导,是值得信赖的领导,用不着船舶领导再去一个个地去找人谈话,船员会很主动地接近领导,诉说他们的内心世界,船员的思想动态会尽收眼底,再做起思想政治工作来还愁没有方向吗?总之,要针对远洋船员思想、行为的特殊性而不断努力挖掘思想政治工作的新方法、新途径,使之方法更得当,效果更明显。
 
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