视船员为亲人 早诚细实做好船员调配
一个良医，从病人步入诊室的那一刻开始，就时刻细心留神，注意观察了解他病人的一言一行、一举一动，他们从病人的每个细小环节中就能对病人的病情有一个初步的掌握，最终达到药到病除的良好效果。同样一个好的调配，就应像良医一样在“早、诚、细、实”上做好文章，热心、诚心、细心地调配好每一个船员，做船员的知心人。
随着社会变革的不断深入，船员的人格的独立，主体意识的增强，他们的价值观念呈多元化，思维方式呈现代化，精神需求呈多样化，特别是青年船员，技术干部船员的思想比较活跃，对人生价值期望值较高。往往对自己技能和资质产生强烈的优越感，当然公司的大部分青年技术干部船员在“爱扬远、有思路、能干事”的公司精神熏陶下，以扬远作为自己学成后，回报社会，感恩公司和父母，实行人生价值的平台，做到虚心学习，勤恳工作，经过公司的培养和自己不懈努力，都取得了骄人的业绩，许多船员都成了扬州远洋的品牌船员，骨干船员。但也有个别船员过分看重眼前利益，过分追求个人的经济收入，惟恐付出的比收入的少，有的进行没有标准的比照，进行收入攀比，由于这些船员接触航运企业机会少，社会经验又缺乏，他们听了个别人的鼓动煽惑，很容易被“忽悠”得找不到方向，拿不定主意，进行盲目跳槽，最终造成在家失业的严重后果。就像公司首批外派COSL的三副、三管，有部分根本对外面的市场行情不了解，盲目听从中介瞎忽悠，有些人从公司离职后至今未上得了船，最终害了自己，害了家人。有少部分船员的思想情绪就像海浪一样，既有规律性波动，也会有突发性不正常，在受到外界影响的情况下，由于自己思想简单，很容易产生“化学”和“物理”反应，尤其是部分技术干部船员，自认为文化程度高，接受新事物的灵敏度高，反应快，对自己期望值高，对福利待遇要求高，加之目前社会上不负责任的中介存在严重的坑蒙拐骗等不良行为，往往为了对船员产生吸引力，以虚高工资待遇等行为来诱导船员。而我们这些船员一毕业就被分配到中海油服等这么好的单位，他觉得来的太容易了，人就是这么回事，来的太容易了，就感觉这个世界都很美好，等跳槽了、上当了，才知后悔。所以我们船员调配一定要把握船员思想情绪规律过程，通过各种形式进行细心观察摸索，根据不同的年龄层次、文化层次、岗位特点，摸索船员的思想情绪的脉搏，进行有的放矢的思想稳定和情绪引导，把影响船员安心工作，影响船员进步发展，影响船舶和船员安全的不利因素降低到最低程度，进一步调动船员爱岗敬业的积极性。
一、着力一个“早”字，切实摸清每个船员的个性特征
从船员入司的那一天起，我们的船员调配就应像良医一样热心接待每一个船员进行潜心、仔细地观察，对船员的年龄、学历、出生地域、家庭经济情况、性格是内向还是外向、情感是开放还是封闭等等，都应了解掌握。我们的调配要做过细工作，从家庭成员对船员当船员的态度，船员本人对航海工作是兴趣爱好，是事业追求，还是为了养家糊口，还是作为谋求其他发展的跳板？可以从日常谈话中，从对某件事的看法中，从对岗位知识的学习态度中找出端倪，看出症结，因人而异地开展思想引导和情绪稳定工作。
经过多年的日常观察，船员在各个不同时期他们都具有不同的思想行为特征，刚从学校毕业不久的实习船员，他们对海洋船舶、平台等一切都感到新鲜，充满好奇心理，其好胜心强，做事都比较勇敢，但有部分船员自控能力比较差，而且好自我表现，自我评价比较高，往往遇到挫折后，容易灰心丧气，总是自抛自弃，经过实习顶岗工作一段时间后，他们当中的少数人，从原来的好奇心，对工作不同程度产生厌倦情绪，由单纯变得心理复杂。所有这些对于我们调配都应适时把握时机，超前主动地关心他们，用身边人、身边事作好指导和教育，促进他们清醒头脑，坚定信心，为他们指明方向，引导他们走向正确轨道，这样做有利于稳住他们情绪，解开他们的心结，调整好他们的心态，让他们顺利安全地度过这一危险期。有关船员经过我们调配的及时指导，经过一度时期工作，锻炼后，他们的思想行为逐步趋向稳定，逐步走向成熟，此时的他们有了明确的奋斗目标，而且都能下决心为自己的奋斗目标实现作出不懈的努力，走向稳定，他们中的大多数人都能为自己、为公司、为船东踏踏实实、勤勤恳恳地做好工作，非常有敬业精神，他们希望通过自己的努力，将在公司有一个安定工作和生活归宿。作为一个船员调配，通过与船员广泛接触，细心仔细观察和了解就能明白所管船员中哪些是今后工作的重点和难点，哪些是以后工作的突破口，哪些在船东中口碑较好，哪些是公司的核心船员、骨干船员，做到心中有数，手中有本明白帐，做到船员召之即来，来之能战，战之能胜，确保应急时作出可靠支撑，这对我们调配做好今后的船员调配工作大有益处。
二、体现一个“诚”字，认真做好面对面沟通工作。
现代化的沟通教育工具已经广泛使用，但是无论怎么先进的现代化沟通教育手段总不能起到面对面倾听、沟通、交流的效果。我们的船员调配因工作关系，与船员接触的时间相对比较多，船员上、下船都必须来公司船管部、办事处报到，办理相关手续。公司是船员的家，公司一直视船员为兄弟、似亲人，这是公司服务船员的一贯宗旨，我们的调配要充分利用船员上下船来公司报到办理手续，参加公休再教育的有利时机与船员开展面对面的倾听沟通，心与心的交流。在沟通交流中，船员调配必须以诚相待，报以平等友好的态度，耐心倾听船员的诉说，在倾听中不要轻易地打断船员诉说，这样会打断船员的思路，使船员的自尊心受到伤害，要让他们尽情地吐出自己的心声，诉说出工作中的有关压力，人际关系，个人婚姻、子女成长等有关问题所产生思想和精神上的负担。其次是静心，在船员“抨击”或“责难”时，我们的调配决不能横加批评和不必要的解释，更不能犯急燥情绪，摆架子，如果这样与船员谈话就无法进行，会导致船员以奉承或以虚假语言附和你，使我们调配得不到船员的真情实况，这个时候，我们的调配一定要克制自己的情绪，冷静对待，切不可有注意力分散的表现和冷淡感，要为船员创造出一个倾诉衷肠的氛围，做到专心倾听，让船员敞开心扉，这些小小的举动，往往能解决大问题。大大地缩短了公司与船员之间距离。在日常交谈中我们的船员并不需要我们调配，为他们解决什么多大的问题，他们只想与我们调配说说心里话，把心中的“牢骚”发出来而已，所以我们的调配一定要做到耐心倾听，具有包容心，满怀真情，用真情真诚来感动船员，以轻松自然的方式与船员对话，从倾听中了解到船员心思，了解他们有什么意见和建议。在倾听时也要适时善解人意地做点工作，将心比心地讲些道理。我们调配不愿或不敢倾听船员的诉说，或操之过急，静不下心，舍不得花时间听船员评说，这样就会导致船员情感得不到适时宣泄，我们就不能及时了解到船员的实情和真相，就会使原本的一桩小事可能会闹出大矛盾。我们的调配在船员接待中不但请他们谈工作，还要请他们谈学习，谈生活，谈自己，谈家庭的喜、怒、哀、乐，听他们讲“牢骚”和不满，在静心听的同时还要认真地对重点问题做好记录，对有关问题还要进行调查，作好具体分析，切不可偏听偏信，随意表态。对于船员讲的好的、不好的、正面的、反面的，热点的、冰点的意见和诉说，我们不但要敢于听，而且要乐于听，只有我们的调配乐于听，船员才能乐于讲出真情、说出实话，我们才能及时掌握船员思想行为的真实动态，及时做好工作。
三、注重一个“细”字，突出公司人性化服务
把握船员的思想脉搏，通过调配细致的工作，帮助他们排忧解难，帮助他们把握自身发展方向，使之成为“爱扬远，有思路，能干事”的公司船员，培养和树立“开拓、创新、诚信、务实，勇创一流”扬远精神。继续深入加强船员的正面教育和情绪疏导，减少负面影响，产生积极效果，这是我们公司船员调配做好船员工作重点戏，也是建设公司一流船舶，建设一支骨干船员队伍的重要组成部分。
每个人都终日生活工作在具体的思想情绪中，而思想情绪在某种情况下左右着我们的行为。船员的思想情绪会因海况、天气、码头或长期无法与家人、恋人通话，长时间不靠岸发生变化，这些因某件事导致不良情绪的产生，他们中有的人会莫名其妙地与他人发生争吵，闹情绪，发脾气，其实这些都是某种身体和心理因素起的作用，所以我们调配就应及时根据船舶套配期的不同阶段海况、天气等因素准确把握船员的思想情绪，及早做好思想疏导和情绪稳定工作，做到有的放矢，对症下药式开展促膝谈心，进行小规模有专题内容的谈话、聊天、闲谈，用最真诚、善意的话语打动船员，进行思想疏导，确保船员情绪稳定。
在管理规范年，业务提升年的今天，以至今后，我们的调配要进一步推行派前集训面试、派中、下船公休全程式跟踪服务规范管理，“人非圣贤、孰能无过”对有不足的船员应带着教育，以忠诚、理解，善意的心，对其诚恳地指出，耐心的说服，积极地引导，灵活的批评。本着严管善待，奖优罚劣的原则。在与船员接触中，主动与船员进行亲友式一对一的交流交谈，问寒问暖，询问他们的工作、学习、生活、婚姻、家庭和人际关系，做到主动关心，以真诚情怀帮助他们找到解决问题的具体办法，在工作中，我们调配要在管理与人性化关怀中找到平衡点，要把握好这个度，适时要降低身段做事，保持低调做人，与船员交朋友，视船员为兄弟，永远扎根于船员之中，为船员服务热心、热情，为船员着想细心、细致，调配与船员之间不仅仅是服务与被服务，管理与被管理关系，它更需要理解，体谅和关怀，更需要人情和爱心的滋润。船员来公司报到办事时，报以笑脸、让一个坐、敬一怀茶，问一声好，道声再见，让所有船员都感到到公司似家的温暖和亲近。在询问中要做到和谐可亲，严肃有度，切勿以法官式予以询问，通过交流、交谈，提醒船员进一步加强责任意识，服务意识，安全意识，环保意识，以我们调配的真诚热情服务促进和调动船员更好服务船东的积极性和主动性。
全面增强忠真忠诚意识，在提问中做到主动、忠贞、忠诚，以便了解到船员思想、行为的真实情况，对于平时不善于语言表达的船员，对他们要多一份理解和呵护，要进行启发式选择性地进行询问，在交谈中，要注意到询问的方式方法和询问艺术，对于来公司的每一个船员都要做到仔细、细心地观察他们的面容表情，从面容表情中了解他们的思想动态变化，以便及时把握好与他们交流询问的主动权；对于平日有说有笑的船员，如果突然变得沉默不语，我们应主动热情地与他们交谈，有针对性地向他们作出提问，仔细倾听他们的评述，必要时与他同船的船员进行了解，做过细工作，以找到症结所在。根据症结所在，有针对性及时做好疏导教育工作。及时消除他们在工作生活中的困扰；对于那些平日喜欢夸夸其谈的船员，对他们要带着有目的的询问，以防走题，对他们所谈所讲情况要进行思考，作好分析，做好综合判断，明辨是非，以便及时做好相关工作；对于高学历的高级船员要抱着不耻下问的态度，以敬重征询的口吻与他们进行交谈，让他们感到在公司、在领导心目中是有一定地位的员工，从而有效地消除“代沟”确保调配与船员关系永远是亲近、友好、和谐的。
四、突出一个“实”字，做船员的贴心人
对于船员实际关心的一些问题，我们的调配如果能想尽一切办法，给予合理的答复和解决，切切实实地把问题落到实处，尽量让我们的船员满意，这是我们船员调配工作的出发点和落脚点。
在为船员服务过程中，我们调配始终坚持首接负责制，限期办结制，为船员提供全天候、全方位、全过程服务。对船员来访来电，做到耐心倾听，认真记录，对咨询、反映和要求办理的问题，能做到及时答复和解决的应尽力予以及早答复和解决，对一时难以答复解决的，要定期跟踪到位，要想方设法把船员应有所需一一落实到位，为船员提供周到、文明、准确的一流服务，做到船员所问、所虑、所需，件件有回答、事事有着落。对有跳槽思想的船员要作好真诚的宣传和解释，对他们讲明中央企业与地方个体航运公司的根本区别，告知短时间、高收入背后的行业经济危机和个人岗位丢失危机，帮他们规避个体成长和事业成就过程中的风险。
有一定社会经验的船员都知道，无论是国际或者国内的航运市场，都存在上下波动情况，有时甚至非常激烈，在航运市场利好的情况下，许多小船公司或单船公司为抢占市场，他们购买安全系数比较低的船舶，有的甚至在沙滩上建造非常简易的船舶，通过各种渠道获得船舶营运证书，这些船舶的安全设备相当成问题，安全管理的软件建设非常薄弱，于是他们就不择手段开出诱人的工资和待遇来招募有经验、有证书，急于想迫切改善生活条件的船员，为他们在短期内获得航运高额利润创造条件，而当航运市场发生波动，公司管理出现问题，经济效益下滑时，第一受到伤害的是我们的船员，首先是对船员降工资和其他待遇，而且是每月（次）都在降，让我们的船员主动提出辞职，逼其出局，这对船员的恋爱、婚姻、房借贷、子女抚养、老人赡养、家庭日常开支都是严重打击，同时这种情况可波及到所有同行航运公司，这时这些跳槽船员再想找岗位就非常困难，甚至会在家待岗多年，被迫转行。而国有大航运企业有国家支持，船员收入稳定，即使在航运业急剧萧条之时，我们的船员工资待遇就会有明显的优越性，无后顾之忧，这些风险防范在与船员接触中就应帮助他们分析，明辨优劣，增强是非识别能力，增强船员对公司的向心力，与他们共同感受与国有大企业合作稳定性和安全感，提高他们对公司的归宿感。
我们调配要理解船员替父母分忧、承担家庭重担的想法，改善自己生活的想法都是正常自然的，也是现代青年有责任心的表现，关键是他们想急于求成，缺乏吃苦耐劳的精神，追求短期利益，为了做好思想工作，我们调配就应从理解船员的苦衷开始，对他们讲事业和成就，稳定的高收入都需要有一定时间投入和勤恳工作的付出，说明人才市场的个人风险。
对于普通船员的矛盾心理，要及时做好思想稳定和矫正工作，对他们讲明，社会总需要各个层次的人员，360行，行行为上行，只要工作做好了，妻、子总会理解，现在虽然收入低一些，但收入是稳定的，公司对有一定上进心的普通船员一直进行着转岗培训，机工通过培训可转电机员，水手通过培训可转木匠，升水手长等职务，只要工作努力，都有可能晋升，公司对船员一视同仁，看到船员汗水的价值，对船员都非常尊重和关心。公司高级船员对普通船员都很尊重，结成朋友，组成伙伴，公司船舶船员和谐相处，亲如一家，我们的调配在平日工作中一定要宣讲到位，做好工作。通过平日的周到细心服务，对船员及家庭情况应了如己掌，对知道的情况和问题应主动帮助解决，对船员结婚等喜事应主动关心，予以及时安排公休，并做到上门祝贺，对船员家庭中的突发事件，要做到及时主动关心关怀，尽力帮助其解决实际问题，及时消除他们的顾虑，减少船员在船的牵挂，不让一个船员带着情绪和思想包袱上船工作，让他们一门心思扑在船舶工作上。在与船员接触中，要主动积极地向船员宣讲公司和船东的有关规章制度，做到硬规定软着落，让他们进一步熟悉清楚这些规章，从而做到自觉按规范执行，确保我们的船员不犯错误，少犯错误，确保船员利益不受损失或少受损失，进一步增强他们工作积极性，更好地为船东服务，为公司争光，为自己得到更多的实惠作出努力。
在与船员的接触中，向他们宣传医保有关就诊程序和规定，向已婚的青年船员了解其家属、婚后孕育情况，及时向他们宣讲生育保险的有关政策和注意事项，让我们船员能及时享受到公司为他们所办实事的实惠，增强船员对公司的归宿感、认同感。
根据季节天气变化的特点，及时地向他们宣传有关季节安全防范措施及有关传染病的防治知识，提醒他们及早做好防范和预防，确保船舶船员安全，确保船员身体健康，让他们更加安心地投入工作。通过一系列的工作，我们的船员就会认识到我们的调配是为他们办实事的，我们的公司是值得信赖的。
