算一算来扬州远洋已经一年多了，随着工作的深入，我船员也有了进一步的认识。现在的我越来越崇拜在大海上工作的船员朋友们，他们的工作环境与陆地大不相同，常年在海上漂泊，随时面对温度的骤变，季节也随着航行海域而变化。值班工作交替循环，时差不断变化，生物钟都和常人不一样。船员在各种困难中经受着考验，航海是艰辛的、孤寂的、更是伟大的。
船上工作是各司其职，要求全船人齐心协力保证船舶的正常航行和运行，因此船员要具备整体的协调、配合能力，但同时又分工明确，对独立当班的技术与能力的要求是很高的。尽管现在船舶的安全性能越来越好，但是风险总是相对陆地要大，航线的复杂性又要求驾驶员们有过硬的技术和风险意识。船员的责任重大，除了要保证船舶正常行驶外，还要保证全船的生命财产安全。
船员干的是技术活，但同时还要具备一系列的综合知识与本领，比如安全救生、消防、卫生检疫等知识；港口海事局的各项规定都要烂熟于心，应变能力、沟通能力都要具备。船员们在海上航行会到各地的港口城市，对地理、当地的社会文化也都要了解；读万卷书行万里路，船员们走的地方多了，自然视野开阔，融会贯通。
茫茫大海上孤独寂寞，缺少沟通再加上长期受油味、气候变化的影响，工作的压力大、劳动强度大、技术难度高都会让他们烦躁、压抑。如果压力得不到有效释放，就可能引发心理问题，稍有磨擦便易激发矛盾。而且船员的活动范围有限，只能在船舱和甲板上，业余文化、娱乐活动缺乏。这些都要求船员有极强的心理素质，能否及时调整心态，也是对他们的严峻考验。
与他们交流时，他们也会讲讲海上的琐事：“风浪大的时候，会晕船，然后没办法了就跟人家换班，一天24小时在机舱里值班，机舱会好一点没那么摇。”“风浪大的时候在船休息不好，有的时候值班值到很晚了，累了的时候躺下休息，刚要睡着的时候来一个浪把船顶起来又醒了。”也许当他们讲这些的时候拿来当作笑话说了，但不是每个人都能体验这种生活的。
我们公司的理念是“安全、准班、健康、环保、让每一个家庭富裕起来 ”，我们在工作中要设身处地的站在船员的角度考虑，想他们之所想，急他们之所急，为他们提供热情优质的服务，针对船员的心理进行有效的沟通，让他们对公司信任忠诚，一起创造美好的明天。
