石培怿
不知不觉一个多月就过去了，细细想想自己在船上的一个多月，心里满满的都是回忆。还记得公司班车将我们送到美丽的中远吉达轮旁边时，我被眼前的船舶震撼了，真的是气势磅礴，雄伟壮观。上船后，干净整洁的床铺，摆放整齐的崭新的工作服和工作鞋，让我激动不已。吃完晚饭，和师傅聊聊天，了解船上的基本情况。晚上，自己躺在床上思绪万千，想象着以前梦中的一刻在此时已经实现，便笑着进入了梦乡……
第二天，师傅带着我熟悉船上的环境，机舱、PASSWAY、甲板、舵机间……这许许多多的地方让我担心自己会迷路，师傅笑着告诉我不会的，但在进入一些场所的时候要戴好安全帽和手套，有很多场所的门口都贴有警示标志，注意辨识标志。自己回想起了上船前的安全培训、对照学习，发现真的是稍不注意，安全隐患就存在，真要感谢公司管理层的用心良苦。此后的一个多月，师傅带我学习冷箱，查看辨识各个舱的探头，和轮机员共同换电机的轴承，独立换灯管……这一圈转下来，发现船上的设备真的是太复杂了，仅仅是这一套框架和结构就够自己学习一阵了，更别提内部更深层次的东西了。而且理论上是一套，实际做起来可能需要的更多，就拿最简单的换灯管来说吧，灯罩要不要全部拿下来？在不同位置的灯管是怎么安装的？机舱的高温环境让许多启辉器的外壳都碎了，这时候该注意些什么等等。船上的复杂环境让陆地上看来简简单单的一个换灯管的行为，都要变得一定要考虑清楚再行动，这也让自己以前的习惯在船上开始改正了，开始先思考再行动，宁愿活干得慢些，也要做好，做可靠。
在船上最让我感动的还是我们的海员兄弟们。他们对我这个第一次上船的实习生倍加照顾。和蔼可亲的船长，不高的个子却有着一股硬汉风格的政委，严肃认真的轮机长，还有其他风趣幽默的兄弟们，都让本来单调的航海生活变得丰富多彩。令我印象最深的是大家一起包饺子，平时看起来都大大咧咧的人下厨也不含糊，有人和面，有人擀皮，有人包饺子，大家还比一比谁包的饺子形状好，谁的饺子花样多，真是其乐融融。
尤其是我敬爱的师傅，他真的可以说是言传身教。首先是他的工作态度，要么不做，要么就做好，做成精品，别看他有时一脸大胡子，好像是个粗人，其实他心细如丝，还记得在更换海底门电极的时候，当新电极装好以后，他会测量一下绝缘，这在平常会被很多人忽略掉；更换主机鼓风机马达轴承时，他会事先考虑可能会遇到的种种问题，并提前做好准备，这才得以使工作顺利展开，让人不得不佩服他的丰富经验。
然后是他的学习态度，师傅是个很好学的人，在机舱坐着的时候手边都会放着一本说明书，随时翻着看看，他还会边看边思考，思考为什么会这样设计？这个继电器有什么用？如果不懂还会和我讨论一下，一点没有师傅的架子。师傅说他最喜欢岸上的人来修船，这样的话他又能学到很多。电气修理维护有很多涉及轮机方面的知识，师傅凭着他好学的精神，硬是把轮机的知识也啃下来了，成为机电一体化人才，师傅的这种工匠精神深深影响着我。
光阴荏苒，岁月如梭，看着广阔无垠的大海，听着船首破浪的声音，我的思绪也飘到了远方。我明白，只有脚踏实地，才能走好我的人生之路。
