“台风预警，今晚空船出海，直奔‘发现’储油轮，准备拖油管作业，大家做好航前检查工作……”船长在召开航前会议时说。
根据气象预报,有一热带低压正在菲律宾东部海域积蓄力量，缓慢生成，预计会形成台风，对我船服务的油田区域产生影响。对于常年航行在大洋上的我们来说，台风侵袭是司空见惯，但我心里仍不免有些担心，我暗自下定决心，不管出现什么情况，一定要沉着冷静，服从命令听指挥，圆满完成此次避台拖油管任务。在航行前，根据公司防台预案与多年来的防台经验，大家紧张有序地忙活起来，各岗位对甲板活动设备、部件进行加固捆绑，对各压载仓进行压载，重点是对船舶风暴压载仓进行压载，压到最大量，减少自由液面的影响，减少船舶受风面积，增大船舶吃水，增强船舶遇台的稳定性，做好万全的准备迎接台风的到来。按照防台预案以及船长的指示部署一切工作准备就绪。带着使命与责任我们按照预定时间，准时启航了。
第二天，伴随着清晨第一缕阳光的洒来，我们到达了“发现”附近。在其附近巡航待命，等待拖油管作业的开始。利用等待的时间，船长组织大家召开了工前会，对本次任务做了详细的部署。大副负责甲板指挥与沟通，二、三副操作小绞车配合水头带领大家干活，整个任务大家各司其职，互相配合，协调统一。工前会一结束，所有人员奔赴各自岗位，整装待发，只等“发现”报房一声令下，迅速投入战斗。
这是我们2019年第一次受领拖油管任务，对此，大家早已期盼很久，虽然我船身经百战，大家信心十足，但是由于台风预警，心里不免多了些紧张，就这样大家摩拳擦掌地等待了一天，没有等来开工的通知。第二天，海况很好，清风徐来，碧海蓝天，一派美景，不由让人觉得有些惬意！第三天依然没有等来任务开始的通知……尽管天气良好,但我船时刻关注着热带低压的发展状态：过菲律宾北部了，移动还是缓慢，中心气压低了些，路线偏西了等。到了第四天下午，2019年4号台风形成，路线继续向西偏移，将于凌晨一点在海南南部登陆，登陆过后，进入北部湾海域继续西进，对我们所在的油田区域影响不大。这也意味着本次不用进行拖油管作业了。
预防台风，虽然十防十空，但也必须要防。面临台风任何人不敢有丝毫的懈怠。虽然这次台风没有影响到我们，但也正式给大家敲了一个警钟——台风季节到来了。今后我们要时刻绷紧安全这根弦，全力做好防台风各项准备，做到召之即来，来之能战，战之必胜，坚决打赢防台风这场胜仗。
南海211 三副刘春辉
