我们常在街头巷尾见着下象棋的，两人对弈，旁观者众。因与当局者所处的位置不同，对事物观察的角度有别，对弈者虽执子在手，却常因拘泥于一地一池而举棋不定。但旁观者却不同，因不受利益关系所影响，能较为全面客观地看清棋局的来龙去脉和前因后果。这就是所谓的“旁观者清，当局者迷”。
其实，在船舶安全生产工作中，我们每个人都可能成为“当局者”，也可能成为“旁观者”，且时常看清别人容易，看清自己就难。问题就出在不能换位思考。“当局者”不能以一种“旁观者”的姿态审视自己，对自己错误性的思维和习惯性的违章浑然不知或习以为常，导致“当局者迷”，事故隐患重重。而一旦当我们互换位置，以一个“旁观者”的身份来看待自己所做的工作，多审视多兼听，就可能不致于深陷自我迷失的泥潭，做出违章违规的傻事来。
下棋时，旁观者的最佳境界是“观棋不语真君子”，而在我们船舶安全生产工作中，这种做法万万不可取。工作中，当自己一旦成为一个“旁观者”时，就有责任提醒他人，从而达到保护当事者不受伤害的目的。这是我们在工作中所必须履行的义务，是对他人生命安全的负责。
一名合格的安全“旁观者”往往是负责任的现场监督员，是“多事者”，喜欢“插话聊嘴”，在工作场所，处处都有他的声音。他不是埋头干活自顾自，而是随时留意他人的工作状况，发现问题及时提醒纠正、整改，不做老好人。
我们在船舶安全生产工作中，作为“当局者”，应时时以旁观者的姿态审视自己，作为“旁观者”，应处处提醒督促别人，确保船舶航行安全和工作安全。
