深圳代表处
董建伟从一名甲板实习生开始，董建伟以满腔的热情、严谨的工作态度，一步一个脚印，逐步成长为一名优秀的船舶大副，用青春和汗水为公司的发展贡献着自己的力量。
热爱远洋 兢兢业业
2003年8月，董建伟从青岛船员学院毕业，进入公司香港航运，开启了自己的远洋梦想。近十年来，他任劳任怨，勤恳敬业，竭尽所能地完成各项工作，在船工作累计88个月，而在家休假只有短短的29个月。在安远轮工作期间，当他得知年底公司调配紧张，便主动向调配主管要求留船工作，一干就是15个月。
船舶维修保养工作的好坏直接关系到每一个航次的安全与质量，特别是在航运市场持续低迷的形势下，加大维修保养力度，确保船舶设备始终处于适航状态意义重大。董建伟深谙此理，积极响应公司降本增效的号召，注重对船体结构及各甲板设备的连续性检查和保养，带领甲板人员立足于自修，加大船舶维修保养力度，尽最大努力节约船舶维保成本，尽最大努力节约船舶维养成本，抢修过锚机、绞缆机，紧急更换过克令吊钢丝、舷梯钢丝、伙食吊钢丝，突击修理过救生艇艇架，为船舶构筑起一座牢不可破的安全城墙。
扎实工作 确保安全
在安远轮工作期间，董建伟每个航次均严格按照公司、船长的具体指示和要求认真配积载、精确核算，确保船舶的稳性、强度处于最佳状态，并严格控制船舶的吃水，使吃水差符合航区、装卸港口及载重线的要求，水尺计量工作客观公正、装卸货物时严格监控、航行途中妥善保管，任期内无货损货差、无工伤事故、无工损事故，所有航次验舱一次性通过，圆满完成11个航次，安全挂靠港口43个。
作为船舶保安员，董建伟深知责任之重，他恪尽职守，从不麻痹松懈。近两年，董建伟所在的安远轮、大亚海轮曾5次航经海盗区，按照船长的要求，他带领船员们及时装妥防海盗设施，积极与武装护卫、护航军舰保持通力合作，使船舶安全通过了亚丁湾和印度洋海盗高危海区。
在船舶应急设备、垃圾管理、压载水管理等方面，董建伟认真严谨，一丝不苟地执行体系文件，精益管理，确保安全。船舶压载水管理容不得半点麻痹大意。大亚海轮第64航次装运钢材拼装货，在四个装货港、两个卸货港，装卸货及航行期间，他精确计算船体局部强度、总纵强度及船舶稳性，合理进行压载水作业，最大程度地保证了船舶的船体强度及船舶稳性处在最佳状态。
以船为家 爱船如家
远洋船员长期远离祖国和亲人，生活工作空间有限，特别是节假日想家的情绪浓厚，董建伟坚持“以船为家，爱船如家”，真情关心身边的同事，循循善诱，形成正能量，并鼓励船员们建立健康科学的生活方式，带领大家营造文明融洽的工作、生活氛围。船员们纷纷树立“以船为家”的信念，坚定自己对于远洋事业的理想，塑造出强烈的向心力和凝聚力。大家心往一处想，劲往一处使，使船舶运营实现了和谐高效的良好局面。
刚上船时，董建伟发现图书资料摆放较为混乱、娱乐设施的管理不尽规范，船员们在业余时间渴望放松身心、自我充电时却时常面临“找不到资料、用不到器材”的窘境。为此，在船长、轮机长的大力支持下，他主动请缨，制定了船舶文娱资料借阅管理制度，规范图书音像资料及健身器材的管理，以更科学化、人性化的标准，使船舶各项文化设施都能物尽其用。在大亚海轮工作期间，他又创新性地开展了“水手工艺比赛”、“新年寄语”征集活动等全船性活动。在他的努力下，船舶人心归一，开创了丰富的业余文化生活。
