我部船员蒋居伟在后甲板作业过程中，操作不当，被外物挤伤手指，诊断为左手拇指近节指骨远端骨折。
这起工伤事故造成的伤害虽不严重，但对海员管理工作的人员来说，应视安全事故为大敌。船舶能否安全营运，不仅关乎企业效益，关乎企业乃至社会的稳定，更紧系每个船员和家属的幸福。一宗宗曾经发生的惨痛教训无不在警示我们：“安全生产重于泰山”。以下就此次工伤事故，浅谈如何预防工伤事故的发生。
一、加强安全教育。
所有船员在上岗前应当接受安全教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。我们从事船员管理工作的人员，必须教育船员在工作中应具有高度的责任感和事业心，有良好的安全素质，有严谨的工作作风、工作态度和工作方法；始终奉行“安全第一、预防为主”的方针，自觉遵守安全生产规章制度和各项操作规程；在工作中时刻保持安全生产的警觉性，避免随意性和盲目性；有足够的知识和技能及时准确地判断和处理生产过程中的险情和事故；有善于发现问题、及时消除隐患的能力；具有团结协作、互相关心、同舟共济、顾全大局的精神。
二、加强人——机——环境——管理体系诸要素的管理，预防常见工伤事故。
预防船员工伤事故，要从人—机—环境—管理系统中的各要素着手：对人，重在通过教育和培训，增强船员的安全意识，提高船员的职业安全素质和应变能力，减少或避免不安全行为发生。对机，重在防止和消除机（物）的不安全状态，消除安全隐患，满足船舶安全生产的要求。对环境，重在创造安全的工作环境、必要的生活环境，营造良好的船风，全体船员保持良好的精神状态。在管理上，重在健全安全管理体系和规章制度并保证切实执行，有效落实。在目前的船舶配员情况下，除了关键性作业和较大规模作业外，常常需要船员单独作业。在没有他人监督的情况下，严格遵守安全操作规程，增强自我保护意识，小心谨慎，安全操作。
三、规范作业，注意安全，做到：
1、作业之前做四查，即查身体情况是否良好？查着装是否符合要求？查用具是否适用？查周围环境是否安全？
2、作业准备六充分，即工作内容充分领会和理解；工作步骤及准备充分就绪；作业现场充分清理和整顿；机械、器具及工具、材料充分清点检查；有关规则及注意事项充分了解；安全装置和保护装置充分检查。
3、作业之中六务必，即作业方法务必符合规定要求；务必掌握现场周围的情况；保护用具务必正确使用；务必熟悉工具的正确使用方法；务必注意作业时的安全位置；共同作业中务必相互联系、步骤协调。
4、作业之后再四查，即查用完的工具、器具保养后是否存放于规定位置？查现场是否良好地进行清理和整顿？查有无麻痹大意、疏忽松懈现象？查机械器具出现异常、工具不良或损坏是否已向上级领导报告？
四、注意增强船员自我保护意识和能力，做到：
1、勤检查，保安全。作为船员，只要一上船每时每刻都要牢记安全，工作中要讲安全，生活中也要注意安全。曾有一名船员航行中晚上到船尾倒垃圾，在下斜梯时滑倒造成重伤；还有的关门时被夹断手指；也有因钓鱼被钩伤或刺伤等等，此类事故说明船员在日常活动中要注意检查自己的行为动作，注意检查周围环境。
2、细观察、再行动。在船上无论是工作，还是日常生活的各项活动，都要眼观六路耳听八方，否则，就容易发生碰头碰脚、滑倒跌伤、坠落摔伤、触电、轧伤等事故。当前，为了防止这一类事故的发生，船东强化实行船舶规范化管理，安全警示标识齐全、醒目，其目的就是要引起大家的注意和重视。
3、身体好、精力旺。“身体是革命的本钱”，这是一句老话，也是一句实在话。试想，没有健康的身体、充沛的精力，如何能完成高强度、满负荷的体力劳动和脑力劳动?所以，我们要注意饮食卫生、注意锻炼身体、注意正常休息，保持健康的体魄和良好的精神状态，避免身体虚弱、抵抗力下降、注意力不集中而引发的事故。
4、上陆地、守纪律。船舶靠港后，上岸下地是船员的一件乐事，同时也往往会放松了安全的警觉性。近年来就有船员下地发生交通事故、被抢劫击伤事故。船员下地一方面要遵守涉外纪律，另一方面要遵守港口当局的规章制度，无疑，这都是保护船员自身的有效措施。
5、讲关心、顾大局。船员在船生活单调、枯燥，尤其是时间一长，种种矛盾的滋生，情绪的反复常有发生，直接或间接地影响到船舶和船员的安全，这就需要船员之间互相关心、互相爱护、互相帮助，保持良好的心态，保持船员队伍的稳定。
安全——这不是一句空话，而是需要我们每一位员工的行动；安全——这不是一句口号，而是有法可依、有章可循的制约。人们需要安全、祈求安全，因为这是人命关天的大事情。每一位员工都有责任从我做起，从身边事做起，保证各项安全措施落在实处。
