乔宪辉
“把小事做成精品”是船舶学习新盛海轮活动的精髓所在。远安海轮在有效推进船舶学习新盛海轮活动中，善于从小事和细节抓起，不断强化船舶精细化管理力度，强基础，夯根基。
颁发卫生免检牌
注重从生活的点滴细节，着力培养船员的良好行为习惯，从而促进工作态度和工作作风的转变。
远安海轮一直以来，认真坚持每周六的卫生检查制度，并为此制定了严格的检查标准和要求。从个人房间物品的摆放，房间地面的清扫，床铺、被子的整理，卫生间的清洁等，都一一制定出详细的检查内容和检查标准。
起始阶段，有的船员不适应、不理解，甚至有牢骚和抵触情绪。认为卫生是小事，在抵港前收拾好了就行，平日里大可不必要求那么严格，检查那么细致，小题大做。
针对部分人存在的这种心理和情绪，船舶领导反复强调卫生看似“小事”，实则大事。一个人习以为常的行为，能表现一个人的性格，更能体现出一个人的素质，更是一条船舶管理的水平好坏。船舶还对卫生保持特别突出的几名船员，颁发了卫生免检牌张贴门前，以此作为样板房和榜样，鼓励督促更多的船员向他们学习、看齐。
几个月下来，船员的卫生意识都有了明显的提高，良好卫生习惯的养成，促进了远安海轮船风船貌的显著改善。
船舶演练爱较真
安全是船舶的头等大事，来不得半点马虎和大意，必须要有严谨的工作作风，更要善于较真。
V31航次，远安海轮俄罗斯拉钢板到美湾卸。为确保抵美时PSC检查顺利通过，船舶组织了多次应急演练。演习过程中，船长对集合速度、演练程序、动作标准，熟练程度等方面极为关注，亲自到演练现场找问题、挑毛病。一遍不行，两遍，两遍不行，三遍……直至达到演练的目的和要求。
有的船员感觉船长太爱较真，没必要演练那么多次。但是船长说：“演习就要如同实战，实战才能练出精兵，安全技能就是要靠一次次的实战演练才能养成。”平时演练时，就要抠细点，问题考虑全点。要知道真正紧迫局面发生时，即使一次小小的失误，一个小小的闪失，都可能会导致严重的后果。
在随后的美国PSC检查中，检察官对船舶准确到位的演练给予了较高评价，检查无缺陷顺利通过。尝到了甜头的船员，对待船舶演练的态度也更加的积极主动，在安全工作上也更加的严谨。
“甲机交流”促维保
在学习“新盛海”活动中，船舶还根据实际情况，不断优化船舶管理机制，提升了船舶安全管理水平。
在一次船舶的月度安全大检查中发现：机舱的一些安全标示的制作质量和标准，与甲板的相比，存在一定的差距，分析原因是机舱人员标示的制作工艺和熟练程度不足造成的。根据这一情况，船务会及时研究推出了船舶维修保养的“甲机交流”模式——在船舶的维修保养中，打破部门界限，甲板和轮机人员相互到对方部门交流学习，发挥所长，补己之短，相互促进，共同提高。像在标示描绘等维保项目中，甲板部派出得力干将到机舱，提升标示的制作水平；在甲板机械维护等方面，机舱及时派人到现场指导协助。
“甲机交流”模式的出台，增进了部门之间的沟通交流、配合协作，船舶的整体维修保养标准和质量都有了明显的提升。
文化是习惯的集成，习惯是行动的先导。正是由于对工作和生活中小事和细节的持续关注和重视，船员良好的行为习惯得以不断养成和固化，船员的工作态度和工作作风得到了明显改进，船舶维保的标准和质量也因此有了明显的提高。
