李文凭
今年的安全生产月，公司拟发了“走访船员大慰问，安全生产大检查”的活动方案，要求各驻外办深入一线，与船员“勤接触，重宣讲”，将船员的跟踪管理和安全生产的教育督查工作落到实处。
整个6、7月份，湛江办事处共计访船8条，其中物探2条（南海503、南海220），湛江船舶6条（南海212、南海215、南海218、海洋石油565、海洋石油568、海洋石油601）。访船期间，湛江办事处严格遵守公司领导的指令，进一步提醒广大船员兄弟积极响应船东的号召，以船东提出的“强化红线意识，落实安全责任”为口号，稳扎稳打地做好各自的本职工作，为船舶的达标创优付出各自应尽的努力。访船过程中，湛江办事处在船上也遇到了上船检查的作业公司领导，在简短的交流之后，我们也从船东领导以及船舶领导那里得知我司船员的工作表现，虽然船东赞扬了我司高级船员责任心强，但也提出我司还极少部分的高级船员，业务能力仍需加强，尤其是对船东体系文件的掌握较为生疏。这些宝贵的意见，更加明确了我们今后船员管理工作的方向和目标。此外，在与船员的座谈中，湛江办事处传达了公司6月份安全生产月的文件精神，并从安全生产的角度，与船员提出了以下几点要求。
一、要求船员不断增强个人安全意识
个人意识决定着人的行为模式，只有真正从思想上意识到安全生产的重要性，才能将安全行为落实到工作中。怎样才能增强个人的安全意识？首先，船员要加强船东体系文件及相关安全规章制度的学习，牢记“安全和环境保护”的二十四字方针。熟话说，没有规矩不成方圆，每一条规章制度都是我们前辈在日积月累的工作实践和一次次安全生产事故中总结出来的宝贵经验。从表面看，他似乎约束了我们的个人行为，而实际上恰恰是给安全生产提供了保障。其次，要将安全管理制度贯穿于工作的始终，提高自我防护能力，高度认识违规、违章行为给我们工作、生活带来的严重危害，自觉地用规章制度约束个人工作行为，做到从“要我安全”到“我要安全”意识的转变。第三，就是要保持高度的工作责任心，增强主人翁责任感，强化自己对船东和公司安全理念内涵的个人响应与情感认同。深刻地意识到个人的安全和企业的安全紧密相连，个人的利益和企业的利益密切相关。只有船员自己真正认识到了安全的重要性，才能将安全生产落到实处。
二、要求船员加强业务技能学习，提高个人素质
扎实的业务技能，才是安全生产基本保证，只有过硬的业务技能，才能保证船舶的作业安全。业务技能分为理论知识和操作能力两部分，理论知识主要来自于在学校的学习和专业的技术书籍，它能从设备原理及构造上指导我们对设备有一个系统和专业的认知。而实际操作能力则来源于大家长期实践工作的积累和从安全生产事故中吸取的经验教训，这些经验教训更似一笔宝贵的财富，它能很好地指导我们处理实际工作中遇到的各类问题，及时发现安全隐患，消除安全风险。8小时工作以外，我们船员应该多注意学习船东编辑的安全事故简报，不断吸取别人的工作经验和事故教训，通过与船上老师傅、以及船东装备和作业的专业管理人员之间的相互交流学习，找出差距，查出问题，总结经验、吸取教训，切实有效地提高自我业务技能。
三、要求船员端正工作态度，养成良好的工作习惯
态度决定一切。端正的工作态度是保确安全生产的前提，作为我们船员，尤其是年轻人在工作中要摆正自己的位置，调整好自己的心态，认真履行岗位职责。尊重领导，团结同事，服从上级领导的安排，做到“不伤害他人、不伤害自己、不被别人伤害”。值班期间要认真巡视检查，坚守岗位，发现有存在安全隐患的行为以及违反船东利益的行为，要坚决制止，保证不发生由于个人原因或违反操作规定引起的安全事故。以踏实的工作作风，把安全落实到每一项工作当中。
除了对安全工作加强重点宣贯之外，湛江办事处严格按公司要求，重点与船舶领导了解船员在船的实际工作表现，请船上填写了船员在船表现评估表，列出了优、良、中、差四个等级的船员，并当面表扬了优秀船员，同时也批评了表现较差的船员，想必这对大家是个触动，对今后的船员管理工作也更加有益。
