国际海运（中国）年会2013在宁波举行
发布时间：2013-12-16
为加强国际交流与合作，增进行业共识与协同，推动世界及中国海运业的可持续增长，由中国远洋运输（集团）总公司、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）、《中国远洋航务》杂志、美国商务日报（JOC）主办的国际海运（中国）年会2013，于11月6日至8日在浙江省宁波市举行。
本届年会特邀浙江省省长李强、中远集团董事长马泽华、交通运输部安全总监宋家慧和宁波市代市长卢子跃等莅临会议并致辞。摩根大通董事总经理兼首席经济学家Bruce Kasman，清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵，中远集团总经理李云鹏，国际干散货船东协会秘书长Rob Lomas，波罗的海国际航运公会前主席、执行委员会成员Robert Lorenz—Meyer等50余位高端人士发表主题演讲。国际航运业、港口、铁路、物流、修造船、金融、钢铁、设备制造，以及涉及海运的法律、咨询业等各界嘉宾共800余人出席了年会。中远集团副总经理孙家康主持开幕式。
马泽华在开幕式致辞中对出席年会的各方表示了感谢。他表示，中远非常荣幸能够连续10年搭建国际航运业的交流平台，为推动合作和寻求共识做出中远的努力。
马泽华指出，目前国际航运业正处在一个震荡多变、深度转型、酝酿新一轮市场机遇的非常时期。世界经济缓慢复苏、中国经济转型升级、航运市场持续低迷，竞争格局剧烈变化。在这样的市场环境下，本届海运年会以“经济变革中的航运”为主题，利用三天的短暂时间，邀请了全球知名的学者、专家、商界领袖、世界顶级专业机构等各路精英，大家共聚一堂、共商航运大计，一起来探讨和展望航运业未来的走势、格局与蓝图。通过广泛的对话和交流，希望有更多的思想火花、更多的观念碰撞，能够启发每一位参会者。
马泽华表示，中国经济经历了持续的高速发展之后，也在面临转型和调整，但“新中国因素”已经出现，持续增长的中国进口、安居工程建设、新的城市化进程等等，将使中国继续作为世界经济的重要力量，支持国际航运的发展。中远对中国经济的信心不变，对中国拉动世界航运的信心不变。
经济变革，航运谋局。素有“海上达沃斯”盛誉的国际海运（中国）年会已连续举办了10届。本届年会秉承朴素办会、节简办会的原则，取消了以往的文艺汇演等环节，将更多的注意力集中在会议主题上。秉承海运年会高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色，将更多资源聚焦在议题选择与演讲嘉宾的邀请上，更加凸现会议的权威性、专业性与针对性。
本届年会主办方经多方多次征集意见、深入研究、科学把握，找准与航运大势的结合点和切入点，将主题设置为“经济变革中的航运”。并将业内最关心、最热门、最直接的问题精练浓缩成会议的八大极具针对性与现实意义议程：“中国因素新变化”、“航运战略大未来”、“跨界竞争‘利与弊’”、“产业投融资的机遇与风险”、“应对经济变革”、“产业新格局”、“问诊航运业”和“呵护弱复苏”。在嘉宾选择上，更加注重演讲嘉宾的权威性、国际性、专业性，在演讲内容上与议程达到进一步融合。就宏观性、战略性、全球性、前瞻性的重大问题进行阐释说明，提出切实中肯的意见和建议，推动业界的均衡、和谐、健康、有序发展。参会来宾得以在现场聆听业内顶级领袖、知名经济学家及专家学者的真知灼见，并与之开展现场对话与交流，分享他们卓越的经验与见解。
马泽华在“应对经济变革”论坛中作了题为《应对未来航运业变革的几点思考》的主旨演讲。李云鹏在“问诊航运业”高端访谈中作了题为《产业发展与产业链合作》的主题演讲。会议期间，马泽华还接受了中央电视台、人民网等多家媒体的联合采访。
本届年会还进一步加大资源整合、平台共享的力度，为参会代表提供了几十场的各种形式的交流会、工作会及媒体发布、采访等，为业界成功搭建联谊、沟通、互换商情、共创商机的平台，得到与会者的高度赞赏。
