——扬州远洋十五周年征文活动
吴玉龙
NAVIXION BULKER您好！十年前的今天您我在波兰走到了一起，至今还记得当时妳迎接我们的方式很特别，被PSC那帮人强留了几天，还上了国际黑名单。第一天就让我到副机舱底擦油，副机的庞大和刺耳的噪音，着实让我不想靠近，飞轮高速的运转着，我无奈的掀开旁边的滑铁板，钻进那1.5米暗无光线的舱底，闻着那刺鼻的柴油味，半蹲在下面擦油，崭新的工作服穿下去，上来成了油人，脸都花了。心碎了一地，苦不在身体在心里，非常抵触下机舱，面对40度的高温，以及造型奇异的各种超大设备，每天都在与心里做斗争。这些都是因为我对你的陌生而造成的。几天之后，我们起航去俄罗斯圣彼得堡，开航前，心里特别激动，观看码头工帮我们解缆绳，几条拖轮帮助我们移离码头。车钟令不停的变动着，一会进、一会停。轮机员根据设备运转的工况，下达多个设备的启停口令。两个小时后终于定速航行了，我时不时到梯口看看外面的世界（除了海还是海）。圣彼得堡是我第一个航次靠的第一个码头，停留了17天，装尿素运往巴西的。一天十大几个小时开大太阳，穿短袖。只有几个小时天黑时间，穿棉袄都嫌冷。日常的作息时间完全被打乱了。花了14个卢布坐车去冬宫逛了一天。好看的妹子亮瞎了眼，那心情跟下机舱干工作的心情对比，都开始怀疑人生了。
在各位前辈的帮助下，我顶岗了，有了明确的工作职责。那天晚上我失眠了。4-8的班，2点多都没睡意。平时各位师傅教的工作方法，我都偷偷记载在抄参数表的纸上，下班回房间整理到本子上。一遍一遍的翻看着记录下来的操作方法和检查要求。三点半到机舱做了巡回检查后，到集控室与交办人员核对各项参数，询问有无特别关注事宜等，正式的接了班。第一个班我记得是在我不停的巡回检查中度过的。此时我意识到做工作不能缺失责任心，否则会出问题的，影响到的不仅仅是我个人，而是全船人员的生命安全和财产安全。
一眨眼一年就快要到了，香烟从上船前一包的量抽到一天4包的量，这个记录还好只持续了几年。娱乐间的碟片看了一遍又一遍，可以与剧中人对台词了，到现在都还改不了看到喜欢的电影、电视重复看的习惯。那几十本武侠小说，“飞雪连天射白鹿、笑书神侠倚碧鸳”、“小李飞刀成绝响、人间不见楚留香”只有和船上的书友做回忆了。运动间吊的那一包硬沙包也被我收拾成软细沙了，两个拳击手套也光荣退休了。早餐16个包子加几碗粥的记录，估计我这辈子也不会有这么好的胃口了。最近两年最瘦的时候100多斤，有人羡慕，有人担心。自己有数！
公休前几个月的时候，我就是船上时间最长的了，公休据说是老轨偷偷帮我报的（其他人事先告知我），墨西哥韦拉克鲁斯刚出码头，我们几个包里的烟酒，被边防黑掉了，不给不让我们走。飞到墨西哥城没遇见代理，被机场保安带走了，一行7个人强制体检，体检完分开隔离到各个小仓库。最后把我们又集中关进透明的玻璃间，进去一看，白人、黑鬼啥都有，有的一看就是吸毒的。傻眼，这是什么情况啊！又是几个小时，才放出来，最后机场出的证明，上飞机了，座位也被分开了，至今不知啥情况。到了德国等待转机硬是坐了几个小时，没敢乱跑。到了上海浦东国际机场，站在出站口，几人各自回家了，就老轨和我两人，老轨跟我说实话了，公休是他报的，让我去他家住几天，再跟着他跑几年（据说闺女和我差不多大）。我以公司要求下船需去报到谢拒了。至今两人未见过面。
NAVIXION BULKER我可能是妳生命中的过客，但我想告诉妳，妳是我永不磨灭的记忆！
因为刚好遇见妳，留下足迹才美丽；风吹花落泪如雨，因为不想分离；因为刚好遇见妳，留下十年的期许；如果再相遇，我想我会记得妳！
