6月5日公司安委会作出关于开展2013年“安全月”活动的通知。通知指出，本次“安全月”活动由公司安委会全面负责督查协调和指导，负总责。公司各部门、扬州分部、各驻外机构要按正常分工，根据通知统一部署和要求，高度重视，主动参与。按照通知的各项要求开展工作。各部门负责人应亲自挂帅、加强领导，把“安全月”活动作为全年安全工作“规范管理年 业务提升年”的一项重要内容抓紧、抓实、抓好、抓出成效。
一、加大宣传教育力度，确保思想认识到位。
通知要求，在“安全月”活动中，广大船员要践行公司“遵守公约 诚信船东 优质管理 追求卓越”十六字质量方针，深化“四、六、六、四”安全管理制度，做到“勤、细、旺、守、爱”结合，规范操作行为，注重安全管理。通过公司网站、扬远期刊、播放宣传片，开辟宣传专栏，广泛开展安全工作宣传和事故警示教育，充分利用船员上下船来公司船管部、扬州分部、各办事处、代表处报到办手续、办事的时机，主动对船员进行安全宣传教育，与船员开展安全咨询交流活动，确保一个不漏，作好记录，达到效果。利用船员公休、公司集中履约培训接受再教育；分管领导、各驻外办、代表处负责人上船走访慰问、现场办公等要对船员进行安全教育和业务技能培训、更新知识，结合季节特点对水上交通事故典型案例进行学习讨论，进行消防救生、溢油应变和SPS保安等应急演练等一系列活动，进行安全操作规范标准化建设，有效传播安全知识，普及安全文化。在宣传教育中要做到形式多样、内容新颖、切题到位、有序推进，通过有效的宣传教育、培训演练，进一步明确各类船员安全责任和职责，提高业务素质，规范操作程序，自觉规范安全行为，落实好各项安全防范措施，在公司内营造出“全员关注安全、人人参与安全、事事注意安全、个个监督安全、安全从我做起”的浓厚氛围和舆论环境，做到警钟长鸣。
二、加大安全督查力度，确保及时整改到位、安全航行
通知要求，船管部、人保部、各驻外办、代表处负责人要深入船舶基层，以船员为重点、深入到操作一线，深化“四查”活动，在船员行为、设备设施、管理工作、工作环境等方面加大排查整治力度，做到不留死角、不留盲区，突出重点区域、重点部件、重点环节、重点时段进行隐患排查，进一步提高安全保护能力和安全意识，严格各项管理规范，坚决抵制“三违”行为，彻底清查船舶安全应急设备设施中的隐患，重点对消防管系出水、消防报警、灭火器材、救生艇收放、各种救生器材的配备和有效期、“四机一炉”运转工况等方面的隐患要逐一进行排查，发现问题，及时整修配备到位，并做好经常性、周期性的测试和维修保养工作，确保各种设备设施始终处于适航状态。在管理工作中要注意细节排查，对管理不到位的部门和人员要一查到底，对个别不称职的人员要及时予以调整到位，进行换岗、换人，确保管理工作不折不扣到位、落到实处；切实做好防火、防爆、防工伤及危险化学品运输安全管理，针对烟火管控中的薄弱环节，严禁将火种带入机舱、货舱、危险品存放等关键场所，规范好易燃易爆物品的存放和保管，及时处理好潮湿或油污棉织品等。对排查中发现的重点问题要作好记录，及时作出整改通知，注意跟踪、确保整改到位，做到万无一失，确保船舶在恶劣气候和海况条件下安全航行和进出港安全。
三、调动各方力量，为船舶安全航行保驾护航
通知认为公司船员班组，海上流动党支部和海嫂之家的建立，对做好船员船舶安全起到了一定的作用。我们要充分利用好船员班组、海上流动党支部、海嫂之家的工作平台和组织活动之机，开展安全宣传教育活动，发挥船员组织和船员家属力量，通过网络、电话沟通联系，发温馨短信增加亲和力，及时提醒和激励船员时刻牢记安全，为了自己、为了亲人、为了航运事业、为了公司、为了船东、为船舶安全航行保驾护航。
四、强化责任，建立健全安全防范机制
通知规定，在安全管理工作中要严格执行“一级服务一级，一级对一级负责，一级抓好一级”的安全责任制，从人、物两方面落实好安全防范措施，强化安全规范管理机制建设，坚持属地管理原则，实行谁主管、谁负责，谁出问题、追究谁的责任。船管部、各驻外办、代表处负责人是属地管理的第一责任人，对本片区“安全月”活动负总责，必须抓紧组织、积极筹划、尽快落实，坚决杜绝流于形式、走过场，确保“安全月”活动取得实实在在的效果。 船长是船舶航行的具体责任人，必须对船舶船员安全负责。船上的其他船员尤其是大副、轮机长等管理级船员应全力支持，主动协助，积极配合船长做好船舶安全航行工作，坚持谁在岗谁负责的原则，共同担起船舶安全航行责任。在船舶航行中，我们的船长和有关管理级船员要经常深入一线，进行工作督查，及时发现问题，及时提醒相关船员注意安全，定期组织船员围绕本轮工作重点、难点、热点、疑点问题进行探讨研究，开展“平安航行”回头看，进行隐患排查，对事故险情进行科学分析，评估出主要安全风险。针对相关风险，进一步完善预案体系，提升预案的严谨性、针对性和操作性，强化应急救援协调联动机制和联合处置机制，提升应急处理能力，增强应急处理的科学性、及时性和有效性，以船舶船员安全向好态势调动船员我要做好安全的积极性、主动性，以达到公司、船东、船舶长治久安的目的。
